Door Altilia, Renswoude · Bijgewerkt op
In het kort: Met een warmtepomp en een elektrische auto verbruik je meer stroom, en vaak op andere momenten dan je zonnepanelen opwekken. Een thuisbatterij helpt dan het meest als alle apparaten samenwerken: Altilia plant elke dag 24 uur vooruit op weer, stroomprijzen en verbruik en stuurt elk kwartier bij, ook voor laadpalen, omvormers en warmtepompen van andere merken. De slimme laadpaal van 11 kW laadt op de goedkope uren. Bij zo'n huis past vaak een 3-fase aansluiting met een stapelbatterij.
Waarom rekent de combinatie anders dan alleen zonnepanelen?
Met alleen zonnepanelen draait een batterij om één vraag: hoeveel zonnestroom van overdag gebruik je 's avonds? Met een warmtepomp en een elektrische auto komen er twee grote verbruikers bij, met elk een eigen ritme. De warmtepomp vraagt het meest als het koud is en de zon weinig opwekt. De auto staat vaak pas 's avonds op de oprit.
Elk van die apparaten heeft meestal zijn eigen slimme sturing. Zonder regie gaan ze elkaar in de weg zitten: de auto en de batterij willen tegelijk laden op het goedkoopste uur, of de auto trekt de batterij leeg die je voor de avond had bewaard. Daarom laat Altilia ze samenwerken in één plan.
Wat doet een batterij met een warmtepomp, en wat niet?
Eerlijk is eerlijk: een thuisbatterij bewaart geen zomerzon voor de winter. Hij werkt per dag en per nacht. In de zomer en het tussenseizoen kan de warmtepomp draaien op zonnestroom van de dag of uit de batterij; het energiemanagement laat de warmtepomp bijvoorbeeld het warme water maken op het moment dat er zonnestroom over is.
In de winter wekken je panelen weinig op. Heb je een dynamisch contract, dan kan de batterij laden op de goedkope uren en leveren op de dure; de prijzen volgen de day-ahead-markt. Wat dat oplevert, hangt af van je contract en je verbruik. De ACM waarschuwt terecht dat prijzen uit het verleden niet veel zeggen over de prijzen in de toekomst.
Elektrische auto: laden op goedkope uren of uit de batterij?
Jij kiest. Met de slimme laadpaal zeg je hoe laat de auto klaar moet zijn, en de planner zoekt de beste uren. Je kiest uit drie manieren van laden: alleen op zon, op zon en de goedkoopste uren, of alleen op de goedkoopste uren. De planner kijkt elk kwartier opnieuw.
Of de thuisbatterij de auto mag laden, bepaal je zelf. Zo voorkom je dat de auto 's avonds de batterij leegtrekt die je huis die nacht nodig had.
Wat kan de slimme laadpaal van 11 kW?
- Laden met tot 11 kW. De volle 11 kW vraagt een 3-fase aansluiting en een auto die dat vermogen kan opnemen.
- Laden op zon, op zon en de goedkoopste uren, of alleen op de goedkoopste uren, met een vertrektijd en het aantal kWh dat je nodig hebt.
- Load balancing als optie, zodat de laadpaal rekening houdt met wat je aansluiting aankan.
- Starten en stoppen met de RFID-pas of de app; je laadsessies zie je terug in de app.
Hoe werkt één energiemanagement voor alles?
Ons energiemanagement plant elke dag 24 uur vooruit op de weersverwachting, de stroomprijzen en je verbruik, en stuurt elk kwartier bij. Batterij, laadpaal en warmtepomp doen mee in dat plan, ook als ze van een ander merk zijn; welke merken en modellen we koppelen, vertelt je installateur. Een warmtepomp of boiler zonder eigen koppeling kun je aansturen met een slimme potentiaalvrije schakelaar.
In de app zie je wat het systeem van plan is. Jij houdt de regie: kies wat je belangrijk vindt, maak eigen als-dan-regels, of grijp zelf in.
Welke maat en welke aansluiting passen erbij?
Met een warmtepomp en een laadpaal kom je al snel op een 3-fase aansluiting uit. Netbeheerder Enexis noemt een 1 x 35 A-aansluiting (8 kW) geschikt voor een kleine warmtepomp, en een 3 x 25 A-aansluiting (17 kW) voor een laadpaal en een warmtepomp. Op 3-fase is de stapelbatterij onze hoofdkeuze. Je breidt hem uit per module van 5,22 kWh, tot 8 modules (41,76 kWh) per toren en tot 3 torens; volgens de productgegevens doe je dat binnen 12 maanden na de installatie. Het vermogen dat de batterij kan leveren, groeit mee met het aantal modules; je installateur kiest de omvormer van 3 tot 30 kW die daarbij past.
Hoeveel kWh past, hangt af van je verbruik in de avond en de nacht, en van hoe vaak de auto thuis laadt. Groter is niet automatisch beter. Het persoonlijk advies vraagt daarom ook of je een warmtepomp en een elektrische auto hebt, en rekent daarmee.
Waar komen deze feiten vandaan?
Productgegevens en garanties komen van Altilia zelf; specificaties zijn indicatief. Regels, normen en cijfers van anderen hebben we nagelezen in deze bronnen:
- Welke aansluiting heb ik nodig? (aansluitwaarden en maximaal vermogen), Enexis Netbeheer
- ACM waarschuwt voor onduidelijke reclames over thuisbatterijen, ACM, 16 december 2024
- Salderingsregeling, Rijksoverheid
- Slimme laadpaal: specificaties, Altilia
- Stapelbatterij: specificaties, Altilia